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侨商魏震在秘鲁从事建材装修行业,创办了自有品牌。他告诉中新社记者,其品牌下所有产品均从中国进口,销往秘鲁各地。从前产品通过卡亚俄港运输,时间通常在30天至45天。钱凯港开通后,运输时间预计缩短三分之一。“作为一座现代化港口,钱凯港的清关、物流转运等环节效率也大幅提升,商品流通速度更快,为我们开展国际贸易、提高企业响应效率创造了有利条件。”魏震说。菲律宾出行记录对办理签证有什么影响?没有出行记录怎么办?_菲律宾签证网
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审理法院认为,刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人,对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定,非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此,由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失,因此应当减轻其赔偿责任。本案中,颜某的损失共计159899元,先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元;其余18934元,由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元;刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元,但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失,应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决:酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任,赔偿颜某5680元。《菲律宾出行记录对办理签证有什么影响?没有出行记录怎么办?_菲律宾签证网》